Correa de distribución del carro: ¿Cómo protegerla?
La correa de distribución es parte fundamental dentro del motor del carro, al cumplir un rol clave en su rendimiento. ¿Sabés cómo protegerla? En Autolub, te contamos sobre su cuidado y mantenimiento, para que podás conservarla en excelentes condiciones. ¡Descubrilo todo!
¿Qué es la correa de distribución y por qué es importante?
Un componente esencial de la mecánica interna del motor del carro a combustión, que interviene directamente en su funcionamiento, es la correa de distribución.
Se trata de una banda de caucho sintético reforzada con fibras, que sincroniza el movimiento del cigüeñal con el árbol de levas, para que las válvulas de admisión y escape abran y cierren en el momento preciso respecto al movimiento de los pistones.
Qué es la correa de distribución
Su importancia radica en la sincronización, dado que si se desajusta y un pistón golpea una válvula, se puede producir una colisión del motor y posterior rotura de componentes internos.
Sin embargo, con el paso del tiempo la correa se desgasta por su composición (caucho), y su vida útil depende tanto del uso como del kilometraje recorrido (entre 60.000 y 100.000 aproximadamente).
Por lo que es importante hacer el reemplazo de la correa a tiempo, dado que una falla en la misma puede inmovilizar al carro y conllevar a grandes problemas y costos en reparación.
Señales de advertencia de desgaste
Aunque cuenta con una luz de advertencia específica en el tablero, es poco frecuente que una falla en la correa de distribución se informe. Por lo que es importante considerar los siguientes signos para llevar el carro al taller de inmediato:
- Ruido de «tictac» en el motor: Proviene del árbol de levas desalineado o con baja presión de aceite, que puede ser síntoma de deterioro o inadecuada tensión de la correa.
- Dificultad o fallo al arrancar: El motor puede girar y no encender por una sincronización incorrecta causada por una correa floja o que perdió dientes.
- Vibraciones o rendimiento débil del motor: Las explosiones ineficaces en los cilindros son provocadas por un desajuste del tiempo del encendido, lo cual se debe a la falta de sincronización por desgaste de correa o de tensores.
- Humo y olor a quemado del motor: Producido por roce de la correa, la falta de sincronización hace que el motor trabaje a temperaturas excesivas, o ignición incorrecta.
Hábitos de conducción para alargar su vida útil
Aunque la correa de distribución tiene un ciclo de vida, con estos hábitos de conducción podés mantenerla en buenas condiciones y evitar su desgaste prematuro:
- Evitar arranques o aceleraciones bruscas: Los arranques o paradas repentinas aumentan el estrés en la correa y tensores, anticipa el desgaste y puede producir fisuras en el caucho. Conducí suavemente, especialmente al iniciar la marcha.
- Considerar fugas de aceite o refrigerante: Las fugas pueden caer en la correa y degradar el caucho o hacer que resbale. Siempre observá que no haya pérdidas.
- Reducir los cambios repentinos de marcha: Los cambios abruptos generan torsiones bruscas en el cigüeñal que la correa absorbe, sometiéndose a tensiones innecesarias.Pasá los cambios por niveles.
- Mantener moderadas las revoluciones: Las altas revoluciones constantes al conducir, exponen a un alto estrés térmico y tensión a la correa. Conducí de manera tranquila y a revoluciones moderadas, para reducir el calor y la fricción interna.
Mantenimiento preventivo de la correa en Autolub
Te invitamos a hacer el mantenimiento preventivo con nosotros, donde efectuaremos no sólo la inspección de la correa, sino también de sus tensores, poleas y bomba de agua, componentes que se controlan y cambian al mismo tiempo que la correa, de ser necesario.
Destacamos la importancia de este componente esencial y crítico en tu carro, por eso te ofrecemos un servicio de alta calidad que te garantiza el máximo rendimiento del motor, para que podás conducir con la tranquilidad que necesitás. ¡Agendá tu cita en Autolub!
